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Reordenamiento del tránsito en la ciudad

El tránsito vehicular produce además un deterioro de las calles, que muchas veces se encuentran cortadas para ser reparadas, los colectivos y demás vehículos deben cambiar su recorrido, con el trastorno que eso significa y más de una vez, nos hemos preguntado: Quién habrá diseñado la dirección de las calles en Buenos Aires?, ya que en muchos barrios hay dos o tres calles seguidas que son mano para el mismo lado y eso, cuando se producen estos cortes, hace que de estar cerca del lugar al que nos dirigimos, nos aleje a veces más de 10 cuadras.

"Parece el juego de la oca" tirás el dado y sacás "2", caés en calle libre y podés seguir avanzando. Tirás el dado y cae 4, llegás a esquina de "piquete", perdés la posibilidad de avanzar, retrocedés 3 calles y luego arreglate, de ahí hasta tu destino, buscá por dónde llegar, "si te dejan".

Además de los congestionamientos que se producen, otras de las consecuencias son el ruido y la contaminación ambiental, por ello, el gobierno porteño estudia una serie de medidas para ordenar el tránsito, entre las cuales existiría la posibilidad de crear carriles exclusivos para colectivos y taxis, carriles reversibles e incluso cobrar un peaje más caro a quienes viajen solos en su automóvil. En este último caso, la idea sería que varias personas compartan un solo vehículo en horarios pico.

Otra de las posibilidades sería el estacionamiento restringido y la modificación del horario de carga y descarga de camiones, que muchas veces estacionan en doble fila, interfiriendo la circulación normal.

Susana Espósito
Fecha de publicación 26/11/06