Trenes de dos pisos en el Sarmiento
Desde el lunes 1º de mayo, la línea del ferrocarril Sarmiento, que va desde Once hasta Moreno, cuenta con nuevas formaciones de dos pisos.
Los nuevos coches de doble piso fueron construidos por la empresa Emprendimientos Ferroviarios, para Trenes de Buenos Aires, que opera en el citado ramal, el único hasta el momento que contará con estas nuevas formaciones.
Se implementó la mejor tecnología disponible, importando componentes para el sistema de frenos de Brasil, equipos de aire acondicionado de España, compresores de Francia e interruptores ultrarrápidos de Suiza.
El señor Gustavo Gago, jefe de prensa de Trenes de Buenos aires estima que gracias a estos nuevos trenes, aumentará la capacidad en un 77 %, lo que redundará en un servicio más eficiente que permitirá viajar a una mayor cantidad de pasajeros y seguramente, también evitará los retrasos que generalmente se debían a desperfectos de los trenes que se usaron hasta ahora.
En este caso, se contará con capacidad para 320 pasajeros contra 180. Las unidades simples tienen 66 plazas y las de doble piso, 102. Hasta dentro de cuatro meses sólo circulará un tren integrado por cuatro vagones de doble piso y cuatro unidades simples.
Los nuevos trenes contarán con gran confort: asientos más cómodos realizados con material liviano y antivandálico al igual que las ventanas, sistema de climatización frío-calor, GPS (sistema de posicionamiento geográfico satelital, que ayudará a mejorar la puntualidad).
Se estima que para el 2009 TBA contará con 20 unidades nuevas, que demandarán una inversión total de $ 600 millones para la reconversión de la línea Sarmiento.
Susana Espósito
