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Los riesgos del Dakar

El Rally Dakar, anteriormente Rally París-Dakar, es una competición anual de rally raid organizada por la ASO (Amaury Sport Organisation), a partir del 25 de diciembre de 1978 y disputada durante las primeras semanas de enero o en algunas ediciones comenzadas la última semana de diciembre para terminar al siguiente año. Es considerado uno de los rallies más duros y el más famoso del mundo. Las cuatro categorías participantes son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos.

La prueba fue fundada en 1978, después de que el piloto de Francia, Thierry Sabine se perdiera en el desierto de Teneré (al norte de África) durante días y considerase su experiencia, digna de ser reproducida en una competición internacional.

Hasta 2008, durante el tiempo que duraba la prueba, llevaba a los corredores desde alguna ciudad de Europa hasta Dakar, la capital de Senegal. Durante muchos años la carrera partió de París; sin embargo, desde 1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas. Desde 2009 el rally se ha desarrollado entre los países sudamericanos de Argentina y Chile. En 2012 y 2013, también incluyó a Perú; y en 2014, y 2015 a Bolivia.

Este año se está llevando a cabo la Edición 36 del rally Dakar y después de la alegría que significó la largada simbólica, realizada el sábado 3 de enero en Plaza de Mayo y la largada oficial de la competencia al día siguiente, ya ocurrió la primera tragedia, murió el polaco Michal Henrik.

El piloto de 39 años, que competía con el número 82, conducía su moto KTM, estaba cubriendo la tercera etapa de la prueba y el martes 6 de enero, apareció muerto en el trayecto entre San Juan y Chilecito.

A lo largo de la historia, ya son 24 las víctimas fatales de la competencia y 17 de ellas fueron motociclistas.

Si bien se desconocen las causas de su fallecimiento, desde la organización especulan que habría sido al momento del impacto que tuvo con su vehículo, en el kilómetro 206 de la Cuesta del Miranda, en la provincia de La Rioja.

Otro accidente, que afortunadamente no fue grave, es el que tuvo el piloto norteamericano, Robby Gordon, en el trayecto entre Villa Carlos Paz y San Juan, cuando debió detener su vehículo (una camioneta Hummer naranja) porque uno de los neumáticos traseros comenzó a levantar temperatura y se prendió fuego. Lo insólito es que fueron apagadas por espectadores que lo auxiliaron con un sifón para poder apagarlas.

La buena noticia es que la tercera etapa del Rally Dakar 2015 se completó entre San Juan y Chilecito con los triunfos de los argentinos Orlando Terranova en autos y Lucas Bonetto en cuatriciclos.


Susana Espósito - Noticia publicada el: Miércoles 07/01/15 - (Cantidad de caracteres: 2624)




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