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Tan criticadas y ahora extrañadas

Cuando el Gobierno de la Ciudad comenzó a implementar el Sistema de Transporte público Eco Bici, para desalentar el uso de automóviles y descongestionar el tránsito vehicular, fueron muchos los detractores que inmediatamente salieron a criticarlo. Lo cierto es que cada vez más gente adhirió al uso de la bici, para ir a trabajar, hacer trámites o simplemente pasear.

Además de las estaciones donde gente del gobierno porteño entregaba las bicicletas, previa inscripción y presentación de la documentación requerida, también se incorporaron estaciones automáticas, para que la gente pudiera disfrutar del servicio, las 24 horas.

Ocurrió que desde hace unos meses, es tal la demanda de bicicletas que varios usuarios reclaman porque hay faltante y la demora para reponerlas, según fuentes del Gobierno porteño, se debe al mantenimiento de los rodados y a la próxima reposición. Han informado que en breve se incorporarán 350 bicis nuevas.

Parece que dentro de la gran cantidad de usuarios, algunos están malhumorados y lo expresan protestando, sin tener en cuenta que es un servicio gratuito y como tal, tiene gran demanda. De haber sido algo tan criticado, ahora la bici se extraña...

El gobierno porteño reconoció que una seguidilla de robos afectó la flota de las llamadas "ecobici" desde diciembre y que persisten algunos problemas de vulnerabilidad del sistema. Por eso, voceros de la Secretaría de Transporte de la Ciudad informaron que dentro de 15 días comenzará la paulatina reincorporación de los rodados, pero en una primera instancia sólo serán distribuidos en 28 de las 67 estaciones de alquiler existentes; más exactamente, en aquellas que cuentan con monitoreo por cámaras.

Por esa razón, informaron que se encuentran trabajando en un plan de seguridad en conjunto con el Instituto Nacional de Tecnología (INTI) para mejorar el sistema de anclaje de las estaciones y evitar así el robo de unidades que, admitieron, contribuyó a que se produzca la notoria merma en rodados disponibles para alquilar y además, se instalarán más cámaras de seguridad para monitorear cada estación y evitar los robos de los anclajes.

Mientras tanto, los 300.000 usuarios del bicing porteño disponen de la mitad de la flota existente hasta noviembre pasado. En una recorrida, se pudo constatar que muchas de las estaciones estaban cerradas, como la de Plaza San Martín, en Retiro, y la de Parque Las Heras, en Palermo. Allí sólo era posible devolver los rodados, porque no había disponibles para alquilar.

En el microcentro, todos los puestos estaban vacíos y los usuarios que buscaban una bicicleta para trasladarse por la Capital debían esperar, como mínimo, una hora para que apareciera alguna.

Para información sobre disponibilidad de bicicletas podés ingresar a: http://www.buenosaires.gob.ar/ecobici/sistema-ecobici/mapa-bicis

Susana Espósito - Noticia publicada el: Martes 15/03/16 - (Cantidad de caracteres: 2849)