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Idolos populares en el Paso Bajo Nivel Nazca

Con el objetivo de brindar más seguridad a los porteños, el Gobierno de la Ciudad ha venido realizando obras para eliminar las barreras. Esta es también una manera de evitar accidentes y agilizar el tránsito.

La semana pasada, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta inauguró el Paso Bajo Nivel Nazca, un nuevo cruce vehicular y peatonal bajo las vías del Ferrocarril San Martín que beneficiará a más de 350.000 personas.

Además de su función específica, el túnel también cuenta con murales que rinden homenaje a ídolos populares de la comuna 11, elegidos por los vecinos: Gilda, Jorge Guinzburg, Juan Carlos Calabró y Mariano Mores.

Rodríguez Larreta manifestó que “sacar barreras es tiempo libre para los vecinos de la Ciudad” y que además “estamos inaugurando seguridad” ya que “cada accidente en una barrera es un accidente fatal” y remarcó que “Por eso es que estamos sacando paso a paso todas las barreras de la Ciudad”.

En la inauguración también estuvieron el vicejefe, Diego Santilli; el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, Franco Moccia; el secretario de Gestión del Transporte de la Nación, Guillermo Krantzer, y el presidente de AUSA, Carlos Frugoni.

Rodríguez Larreta se disculpó con los vecinos por las molestias ocasionadas durante las obras, pero también resaltó los beneficios que ahora tiene el trabajo terminado.

El diseño del mural con las figuras de los ídolos elegidos, también fue propuesto por los vecinos con el deseo de honrar la cultura argentina y a quienes tanto hicieron por ella.

Es una obra que ocupa una superficie de 17.000 m2 y Franco Moccia recordó que este es el paso a nivel número 29, inaugurado en los últimos 11 años, para beneficio de los vecinos y de todos los porteños que circulan por la ciudad.

El ministro precisó que además “estamos trabajando en conjunto con el Gobierno nacional para eliminar 27 más, elevando las vías del San Martín, del Mitre y del Belgrano Sur”.

Este Paso Bajo Nivel tiene una longitud de 565 metros, es doble mano y cuenta con cuatro carriles de circulación (dos por sentido). Es apto para el tránsito liviano, para el tránsito pesado y para el transporte público de pasajeros.

Se instalaron cámaras de monitoreo y un nuevo sistema de iluminación con tecnología LED. Por otra parte, se mejoró el sistema hidráulico y se instaló una estación de bombeo con grupo electrógeno para que pueda funcionar aún en situaciones de corte de energía.

Con esta obra ya no habrá más demoras producidas por la bajada de la barrera, generando más tiempo libre para cada vecino que atraviesa el cruce a diario. Asimismo, se evitan los accidentes.

También se genera una mayor conectividad e integración del barrio a ambos lados de las vías.

Este proyecto beneficiará a más de 200.000 vecinos de la Comuna 11; a los 170.000 usuarios del tren, y a los 55.000 vehículos que, en promedio, transitan por la zona todos los días.

En marzo de este año, los vecinos de la Ciudad pudieron elegir el diseño del mural para el paso bajo nivel a través de las redes de Participación Ciudadana. Hubo 27.045 votos en total.

Susana Espósito - Noticia publicada el: Lunes 19/11/18 - (Cantidad de caracteres: 3126)
Fuente consultada: Gobierno de la Ciudad