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Taxistas versus Uber

Hace más de dos años que Uber pretende instalarse en Buenos Aires y desde entonces existe un gran conflicto con los taxistas, que ahora fueron a la Legislatura para frenar el proyecto que podría legalizar a la empresa internacional que brinda sus servicios de transporte de pasajeros en varios países.

Sin embargo en Mendoza, desde el miércoles 10 de octubre, mediante la Resolución 189, publicada en el Boletín Oficial, la gestión del gobernador de Cambiemos Alfredo Cornejo resolvió autorizar a UBER a funcionar provisoriamente en calidad de "Empresa de Redes de Transporte" (ERT). Esta habilitación será definitiva hasta que se acredite su inscripción y se ultimen unos detalles administrativos ante los órganos de aplicación.

El grupo de taxistas encabezados por el titular del Sindicato de Conductores, José Ibarra, se reunió el miércoles con los legisladores Daniel Presti, presidente de la Comisión de Justicia y Cristina García su par de Transporte, con el objetivo de frenar el proyecto de ley impulsado por el legislador Marcelo Gouman (del espacio de Martín Lousteau) que busca regular el servicio de Uber en la Ciudad.

De acuerdo a lo comentado posteriormente por Ibarra, la reunión fue positiva y los dos legisladores con se comprometieron a no acompañar el proyecto.

Según argumentan los taxistas, no pueden darle un marco regulatorio a una empresa trucha, fantasma, evasora, que precariza a los conductores y que de ninguna manera se aviene a cumplir con las normas. "Por suerte fuimos escuchados y nos llevamos el compromiso de que este proyecto ni ninguno similar para habilitar plataformas de transporte ilegal avanzarán en la Legislatura”, dijo Ibarra.

Actualmente, Uber brinda un servicio no habilitado por el Gobierno de la Ciudad y eso generó el malestar y la competencia desleal con quienes brindan transportes legales.

Los taxistas, intentan defender su fuente de trabajo y lo han hecho de todas las formas, con violencia, atacando autos de Uber que incluso estaban llevando pasajeros, incendiando algunos vehículos, cortando la 9 de Julio en actitud de protesta y ahora yendo a la Legislatura. Asimismo intentan desalentar a los usuarios, recordándoles que un conductor asesinó de un tiro en la nuca a un pasajero y otro le robó a una pareja que arribó a Ezeiza. Probablemente sea verdad, aunque ocurrieron hechos similares con taxistas y no podemos dejar de lado las mafias de taxistas que operan en Aeroparque y el Aeropuerto de Ezeiza.

Lo extraño es que mientras en Buenos Aires intentan prohibir a Uber, en Mendoza ya se ha legalizado y a partir de ahora podrán operar libremente.

¿Qué ocurre que todo lo que en otros países funciona perfectamente, en Buenos Aires no ocurre lo mismo? No sería importante exigir a Uber que regularice su situación, cumpla los requisitos y obligaciones fiscales, brinde las normas de seguridad para los pasajeros y así, puedan competir de manera transparente.

Susana Espósito - Noticia publicada el: Lunes 12/11/18 - (Cantidad de caracteres: 2937)