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El Gobierno de la Ciudad anunció la creación de otro Metrobus

La semana pasada, el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, anunció su Plan de Gobierno y compromisos de gestión, en el que incluyó la creación de un nuevo Metrobus que circulará entre los barrios de Flores y Mataderos. Las obras comenzarían a fines de este año.

El nuevo Metrobus cubrirá una distancia de 8,6 kilómetros, de los cuales, 5,6 km serán en mano única, mientras que los otros 3 se construirán en el tramo doble mano de Alberdi, desde Bruix hasta la General Paz. Como ambas avenidas son mano única hacia el centro, en el caso de Directorio, y desde el centro, Alberdi, Bruix funcionará como una especie de enlace entre ambas. Hasta ahora, los ramales de Metrobus están hechos sobre trazas de doble mano, en su mayoría con carriles y estaciones centrales. Por eso, el de Alberdi y Directorio marcará una diferencia en lo conocido hasta ahora.

Este será utilizado por 12 línea de colectivos, sobre las avenidas y el objetivo del proyecto es sumar un sistema de transporte público ordenado en barrios como Flores, Floresta, Vélez Sarsfield, Villa Luro, Parque Avellaneda y Mataderos, en los que no había llegado el Metrobus y en donde tampoco hay subtes. Además, se busca mejorar la conectividad con el partido de La Matanza. Las doce líneas de colectivos que transitarán tanto por Alberdi, como por Directorio, son 4, 7, 49, 55, 63, 88, 92, 96, 114, 126, 180 y 182.

Por ahora, el proyecto anunciado por el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, quien lo incluyó en el "Plan de Gobierno y los compromisos de gestión", no irá más allá de la avenida San Pedrito, en Flores.

Aunque no se descarta que en un futuro pueda extenderse, por ahora no está previsto.

En la Ciudad, cuando se complete el tramo anunciado, la red tendrá un total de 70 kilómetros. En la actualidad abarca 62,5 kilómetros si se suman todos los ramales. El primero fue el de Juan B. Justo, construido en 2011 y luego se sumaron 9 de Julio, Cabildo, que cruza a provincia y continúa por Maipú, el del Sur, la autopista 25 de Mayo y el del Bajo.

En este último están en marcha las obras para completar el proyecto original, que se demoró desde 2017, cuando se inauguró el tramo que une Retiro con San Telmo y tiene 2,9 kilómetros. Ahora está en marcha la obra sobre Paseo Colón y Almirante Brown, con lo que se sumarán 1,9 kilómetros para llegar hasta La Boca. Según los plazos estipulados, a mitad de año estarían en condiciones de comenzar a montar las 16 estaciones, con lo que los trabajos deberían en febrero de 2023.

Susana Espósito - Noticia publicada el: Martes 07/03/22 - (Cantidad de caracteres: 2573)