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Cuál es el costo por uso de las bicicletas públicas en la Ciudad

El uso de las bicicletas en la ciudad fue adoptado por muchos porteños, sobre todo en tiempos de pandemia. Ecobici sigue teniendo viajes gratis pero otros son pagos, aumentaron la semana pasada y volverán a aumentar en noviembre.

Hay 342 estaciones y 3.700 bicicletas, distribuidas en los barrios de la ciudad y aunque de lunes a viernes es un servicio gratuito, el sistema Ecobici está a cargo de un operador privado, es financiado por el aporte del Gobierno de la Ciudad, sponsors y publicidad; por eso en marzo de 2021 comenzaron a cobrar los fines de semana, a residentes y a los turistas todos los días. El sistema se nutre del llamado Fondo para el Desarrollo de la Movilidad Sustentable, pensado para sumar ciclovías y crear guarderías.

Según fuentes de la Secretaría de Tránsito y Transporte de la Ciudad, la actualización de la tarifa se dará en dos partes: la primera fue desde el 12 octubre que aumentó un 23% sobre los valores vigentes hasta ese momento; y a partir del 1° de noviembre habrá otro incremento del 22%. De esta manera, el pase “viaje único”, que es el más utilizado, pasará de costar $ 180 a $ 220, y luego a $ 270, mientras que para un extranjero los valores saltarán de $ 700 a $ 860, y desde noviembre $ 1.050.

Para usar el sistema es necesario descargarse la app BA Ecobici y asociar una tarjeta de crédito o billetera virtual para el pago en caso de que corresponda.

Lo recaudado también se usa para mantener el sistema gratuito de lunes a viernes para residentes. Por ahora, no se sumaron guarderías ni otros espacios de guardado.

En un escenario inflacionario, con los dos últimos meses con más del 12% de aumento en el índice de precios más el aumento del dólar blue, la Ciudad decidió "adecuar" el costo de los viajes en bicicleta, ya que también sufre los incrementos en los costos de los repuestos y los gastos de mantenimiento. Por eso, los cambios en las tarifas ya afectan a todos los pases, y también se ajustó la penalidad que se cobra si se excede el tiempo de viaje.

Por ejemplo, si se superan los 30 minutos estipulados para los viajes gratuitos de residentes, y si se pasa la tolerancia de 5 minutos para devolver la bicicleta, se debe abonar $ 13 extra por cada minuto que se supera el tiempo del paseo gratuito o del que se pagó con alguno de los abonos.

Susana Espósito - Noticia publicada el: Lunes 30/10/23 Fuente: GCBA - (Cantidad de caracteres: 2361)